如今的电动车市场已经是高度的“内卷”，价格战打了一波又一波，似乎大家都没有赚到钱！但是大部分经销商还是活得好好的，除了一些小品牌倒下了，生存状态跟前几年也没啥变化。那是因为每年都会有高利润的细分车型，摊薄商家的成本，使得厂家、商家可以继续生存下去。今天就跟大家分享2024年三类高利润电动车，一起来看！
第一类 高速电摩
高速电摩指的是时速80km/h以上的电动车，最近几年开始火起来的，早期主要是摩企在做，但是没有掀起太大的浪花。2023年开始，海外出口市场和国内城市市场都迎来一波购车浪潮。高速电摩迎来了春天！
高速电摩在车架强度、电机、电控、电池方面的标准，相比普通的二轮电动车要高很多。当然价格也要更贵，单台售价基本在9000元以上，平均的毛利在1000元以上！一些2-3万的高速电摩，毛利可达3000元以上！相比较普通二轮车200-300元的利润，算是非常厚道了！
第二类 外卖电动车
2023年是跑外卖大年，除了原有的骑手群体外，很多大厂“毕业”的员工也加入了跑外卖大军，这使得外卖车的需求量进一步增加。而外卖电动车本身电池比较大，配置也比较高吗，售价也相当贵，长续航版本的电动车，含电池的价格一般在6000-8000元，每台车的利润1000-1500元。是普通家用二轮车利润的2倍之多！
第三类 低速四轮电动车
低速四轮电动车虽然是违规车型，但是利润也是颇高。这也是为什么各地整治打击之下，低速电动车依旧屡禁不绝的关键原因之一。一台普通的全封闭四轮电动车7000元起步。这类车利润少一点，毛利800-1000元。但是数量最多的是1.5万-2万元的低速电动车。这类车 的毛利普遍在2000-5000元，可以说是相当可观了，而且不用长期负责售后维护！
总结：
虽然电动车市场已经很卷了，但是每年都会有一部分的蓝海市场出来，这类市场要是能把握住，确实也能赚到不少钱。尤其是1万以上的高端车型，利润1千元打底。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
中国艾草网官方网址： www.cnaicao.com
中国艾草网官方网址： www.haoai123.com